斯里兰卡的气旋灾难还在揪着人心，救援的“最后一公里”却在印巴之间卡了壳。12月2日，巴基斯坦的一则声明，把两国的外交矛盾拽回了公众视线——他们直指印度“阻碍人道主义援助”：运送救援物资到斯里兰卡的飞机，因为等待印度的飞行许可，已经延误超过60小时。
“不是没批，是批了没法用。”巴基斯坦方面的委屈藏在细节里：印度给的许可“有时限”，根本没法保证飞机能沿原路返回，这样的“许可”对救援来说，等于把物资困在了地面。要知道，从巴基斯坦飞斯里兰卡，绕开印度领空得多走好几百公里，救灾的黄金时间，耗不起这个“绕路”的成本。
但印度的回应也来得快。发言人兰迪尔·贾伊斯瓦尔直接把这说法归为“反印度虚假信息”，强调“印度从没想过卡救援的脖子”——巴方的请求刚到，印度数小时内就批了飞越许可，而且“始终在尽全力帮斯里兰卡”。
这场争吵的底色，其实是今年4月埋下的刺。当时克什米尔发生针对印度游客的致命袭击，引发两国四天军事冲突，数十人死亡，之后印巴互相关闭了领空，直到现在还延续着对对方航空公司的空域禁令。这次的救援飞机，不过是把“旧矛盾”搬到了“新灾难”的台面上。
而斯里兰卡的处境，比争吵更紧迫：气旋引发的山洪和山体滑坡已经带走410条生命，总统早宣布了紧急状态，每一分钟的延误，都可能让更多被困的人等不到救援。印巴原本都想递上“援手”——印度已经在送援助，巴基斯坦也打包好了物资，但这份善意，偏偏卡在了“空域”这个敏感词上。
救援从来不是政治的筹码，尤其是当斯里兰卡还在泥水里挣扎的时候。希望这场争吵能尽快让位于“救人优先”——毕竟，比起互相拆台，让援助物资先飞到灾区，才是此刻最该做的“正事”。
